純正部品のメットホルダー 買った。

メットホルダー本体のほか、ステーやメットを通すワイヤー（2本）などもろもろ

荷かけフックもないくらいだから、VMAXにはヘルメットホルダーなんてない……と言いたいところですが、国内版のVMAXにはヘルメットホルダーが付いています。

「でも後付けすると、メインキーとメットホルダー用のカギ、2個持ち歩かなきゃいけないしなぁ」と思ったら、世の中には「ワンキー化」というテクニックがあるのですね。

ということで、使い勝手を少しでも普通のバイクに近付けるため、純正メットホルダーのパーツを取り寄せ、ワンキー化しました。

ワンキー化の手順

これがホルダー本体。

裏ブタを外して、

シリンダーを取り出します。

で、メインキーのギザギザに合わせて、5枚あるプレートの順番を入れ替えて、

はみ出した部分をやすりでゴリゴリ。

ものの15分で、ワンキー化成功。

さて、装着して使ってみたのですが、このメットホルダー、2つヘルメットをかけられるように、ワイヤーが2本ついているんですね。で、ヘルメットを１個しか付けないとき、2本目のワイヤーまでもがビヨーンと飛び出してきて、非常にジャマです。

ふだんは1本外して、車載工具袋に突っ込んどけばいいのかなあ。国内版の人はみんなどうしてるんだろう？

まとめ

価　格：6118円（税込）
満足度：★★★★☆
総　評：また一歩、普通のバイクに近づいた！