VSYSTO「GPSトラッカー」買った。

前回もちょろっと書きましたが、VSYSTOのドライブレコーダー「P6F」には、オプションでGPSアンテナが用意されています。

VSYSTO「ドライブレコーダー P6F」買った（その3）。

（前回までのあらすじ）ドライブレコーダー（P6F）を買ったけど、動画が数秒で細切れになってしまいます。延長ケーブルを送ってもらって交換したけれどダメ。メーカーさんに報告すると、動作に問題のない返品物を送ってくれることになりました。...

koutatta.com

でもって、こっそり購入していたところ、P6F自体がうまく動作せず試行錯誤している最中に届いたので、ついでに装着してみました。

購入に至る経緯

「別にGoogleでログ取れてるし（Androidユーザー）、そんなものいらないんじゃね？」
と最初は思いました。ところが、P6Fには内蔵電池がないんですね。

キーがオフになったときの最後のデータを保存するため、スーパーキャパシタという一時的に電力をためる部品を積んでいますが、時刻を保持し続けるだけの電力をため込めるわけではない（たぶん）。なもんで、日時を記憶できない。

だからといって、出発前に毎回ピコピコ日時セットなんてしてられません。もちろん、何かあったとき、「映像に表示されている日時が違うから、証拠にならない」なんてことはないと思いますけどね。

で、GPSトラッカーがあれば、人工衛星を捕まえたときに、自動的に日時を合わせてくれるらしいんです。

「こりゃええ」と。

レビュー

国際郵便で到着。

P6F本体とは違い、アンテナと設置図のみという至ってシンプルな内容物。

「アンテナの上部を金属で囲ってしまうと、電波が拾えないので、ハンドルなどに設置するように」的な注意書きがありましたが、あんまり目立つところに物をつけたくありません。

「シートは樹脂＆ウレタン＆革なので大丈夫なんじゃね？」ということで、
給油口の横に設置してみます（※自己責任でお願いします）。

バッテリーと本体の電源ケーブルに割り込ませる形になります。
とはいえ、コネクタを備えた専用の分岐ケーブル付きなので、
何も深く考えることなく、ただ間に挟み込むだけです。

シートを装着するとこの通り（上がフロント側）。

軽く走って、帰宅後に動画を見てみると、だいたいエンジンをかけてから2～3分くらいで衛星を掴んでいるようですね。もしかしたら、ハンドル付近に装着すれば、もっと早く電波を拾うのかもしれませんが、私にとっては目立たないほうが重要です。

日時もばっちりあってますし、動画アプリに走ったルートの地図も表示されていい感じ（上の写真ではカットしてますが）。

画面上部にあるように、スピードも記録・表示されちゃうのがちょっとアレですけど、えーと、ほら、その、なんだ……安全運転だから問題なしですよ。ははは。

まとめ